Техническое обслуживание автомобилей - Контрольная работа №2 Вариант №24 (2)

Описание

Содержание работы:

1. Подогрев и разогрев двигателей паром.
1.1. Сущность способа.
1.2. Оборудование площадок для хранения автомобилей.
1.3. Дать экономическую оценку данного способа пуска двигателей.

2. Организация ТО-1 на универсальных постах.
2.1. Сущность метода ТО.
2.2. Оборудование постов (ответ поясните планировкой поста).
2.3. Преимущества и недостатки метода ТО.

3. Группа обработки и анализа информации при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.
3.1. Назначение группы.
3.2. Состав группы.
3.3. Перечень основных работ, выполняемых группой.

4. Организация текущего ремонта автомобилей на специализированных постах СТОА.
4.1. Сущность данного метода текущего ремонта.
4.2. Схема организации технологического процесса ТР (ответ пояснить блок-схемой).
4.3. Оборудование постов (ответ пояснить планировкой поста).

5. Определить годовую трудоёмкость постовых работ текущего ремонта автомобилей в АТП, имеющем 216 автомобилей ЗИЛ-431410. Автомобили имеют пробег с начала эксплуатации- 80 тыс. км, работают с двухосными прицепами в районе умеренно-холодного климата с высокой агрессивностью окружающей среды; категория условий эксплуатации-III; среднесуточный пробег автомобилей -207 км; коэффициент использования автомобилей 0,77.

Список литературы