(раздел 1)-Вариант 2
Задание 1. Теорема о кинетическом моменте, вывод из нее и значение этого вывода в теории гирокомпаса.
Задание 2. Влияние качки судна на показания гирокомпаса с положительным маятником.
Задание 3. Устройство двухгироскопного чувствительного элемента гирокомпаса.
Задание 4. Перечертите из электрической принципиальной схемы гирокомпаса, сохраняя нумерацию всех контактов, линию сигнала рассогласования и опишите принцип ее действия.
Задание 5. Эксплуатация ГК «Амур –М» — подготовка, пуск в ход, эксплуатация при работе, выключение.
Задание 6. Устройство пульта управления авторулевого «Аист». Назначение основных узлов и деталей. Установка на судне.
Задание 7. Принцип устройства и работы лага-дрейфомер.
Список литературы
1.Чапчай П.А. Электронавигационные приборы.2012г.
2.Ревенко В.Ю. Электронавигационные приборы. Гирокомпасы. М. 2011г.
3.Юматов Л.С. Электронавигационные приборы и их эксплуатация М. 1989г.
Дополнительная:
1.Смирнов Е.Л., Яловенко А.В. Воронов В.В. Технические средства
судовождения. СП.1996.
2.Смирнов Е.Л., Яловенко А.В. Воронов В.В. Технические средства
судовождения. СП. 2000.
3.Тикунов А.И. Рыбопоисковые и электрорадионавигационные приборы. Учебник для средних мореходных училищ. М. 1986.
4.Эксплуатация электронавигационных приборов на морских судах. Под
издательством Блинова И.А., Денисова С.В., Перфильева В.К., Филипченко В.Г. М.
1986.
0 комментариев